O Onix em São Paulo (SP)
Frota emplacada
154.455
Onix em São Paulo (07/2026)
Posição na cidade
7º
entre os 50 modelos de maior frota no Brasil
Proporção
1 a cada 74
habitantes
Anos de fabricação mais comuns em São Paulo
| Ano | Unidades |
|---|
| 2019 | 17.187 |
| 2018 | 15.611 |
| 2017 | 13.507 |
| 2023 | 12.479 |
| 2014 | 11.693 |
| 2024 | 11.489 |
Fontes: SENATRAN — frota por município, marca/modelo e ano, 07/2026 · IBGE — Censo Demográfico 2022, tabela 4709.
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Onix em outras cidades
O que esperar nos próximos meses
3 meses até 09/2026
−2,0%
de R$ 68.116 para R$ 66.735
Custo de 1 ano de idade
−4,2%
−0,3% ao mês, pela própria tabela
Projeção 3 meses
−1,4%
3 de 3 indicadores disponíveis
Recomendação
vender agora
quem vende: vender agora · quem compra: esperar
A mediana desta família está em R$ 66.735. Há 3 meses estava em R$ 68.116, ou seja, recuou 2,0% no período. Envelhecer custa 0,3% ao mês a esta família — é o que a própria tabela cobra a mais pelo mesmo carro um ano-modelo mais novo. Para os dois números coexistirem, o mercado puxou os preços para baixo em cerca de 0,3% ao mês, além do efeito da idade. A projeção não supõe que esse movimento de mercado continue inteiro: considera que ele siga com um terço da força, e que o envelhecimento continue como está. O resultado é uma projeção de −1,4% para os próximos 3 meses. Entre as 1.355 famílias com dados suficientes, isso coloca esta na faixa vender agora. A inflação esperada para o mesmo período é de +1,2% (Boletim Focus (BCB)), então em termos reais a perda seria de −2,6%.
Projeção matemática sobre a tabela FIPE, descrita em metodologia. Não incorpora lançamento, mudança tributária, câmbio ou choque de oferta. A faixa de recomendação é relativa às demais famílias, não é conselho financeiro personalizado.
Onix 1.0 sem turbo manual básico geração nova - o hatch popular GM mais acessível
- Carroceria
- Hatch
- Porte
- Subcompacto
- Reputação mecânica
- Confiável
- Liquidez de revenda
- Boa
- Custo de manutenção
- Baixo
- Peças
- Fácil
Característica predominante entre as 34 versões da família.
Valores por ano-modelo
| Ano | Faixa de valores | |
|---|
| 2027 | R$ 86.349 – R$ 115.415 | 14 versões |
| 2026 | R$ 80.436 – R$ 111.007 | 18 versões |
| 2025 | R$ 70.584 – R$ 97.326 | 14 versões |
| 2024 | R$ 68.810 – R$ 89.704 | 14 versões |
| 2023 | R$ 65.928 – R$ 80.352 | 16 versões |
| 2022 | R$ 61.129 – R$ 76.559 | 17 versões |
| 2021 | R$ 58.624 – R$ 70.736 | 17 versões |
| 2020 | R$ 54.429 – R$ 67.897 | 16 versões |
| 2019 | R$ 50.235 – R$ 68.690 | 10 versões |
| 2018 | R$ 46.475 – R$ 66.419 | 10 versões |
| 2017 | R$ 45.015 – R$ 63.617 | 9 versões |
| 2016 | R$ 44.451 – R$ 57.460 | 7 versões |
| 2015 | R$ 43.230 – R$ 55.327 | 8 versões |
| 2014 | R$ 41.073 – R$ 52.170 | 7 versões |
| 2013 | R$ 40.071 – R$ 44.489 | 4 versões |
Perguntas frequentes sobre o Onix usado
Quantas unidades do Onix estão emplacadas em São Paulo?
Segundo a SENATRAN (07/2026), 154.455 unidades do Onix estão emplacadas em São Paulo, 7º lugar entre os 50 modelos de maior frota no Brasil.
Quanto o Onix desvalorizou nos últimos 3 meses?
A mediana da família saiu de R$ 68.116 para R$ 66.735 nos 3 meses até 09/2026, uma variação de −2,0%.
Quanto o Onix perde por ano de uso?
Comparando o mesmo modelo com o ano-modelo vizinho na tabela vigente, a diferença é de −4,2% ao ano, ou −0,3% ao mês.
Vale a pena vender ou comprar um Onix agora?
Pela projeção de −1,4% em 3 meses, esta família fica na faixa “vender agora” — quem vende: vender agora, quem compra: esperar.
